Systemen / AutoWall / Gemengde elementen
Eén startflow die meerdere verschillende eindproducten levert. Voor modulebouwers en voor iedereen met een echt gevarieerd productassortiment, of dat nu een grote fabriek is die verschillende elementtypen vanuit dezelfde aanvoer produceert, of een kleinere vestiging die geen lijn aan één product kan wijden.
De meeste lijnen zijn gebouwd rond één product. Een gemengde lijn is gebouwd rond variatie: de operator legt materialen neer op de stations die het actuele element echt nodig heeft en werkt samen met de bruggen om te bevestigen en openingen uit te snijden. Dat past bij fabrikanten die slechts enkele stappen willen automatiseren, en bij fabrikanten met een echt gevarieerd assortiment.
Een gemengde lijn is gebouwd rond variatie in plaats van rond één product. De brochure toont één referentielayout; in de praktijk schaalt de lijn van een grote fabriek tot een kleinere vestiging die geen lijn aan één elementtype kan wijden.
Eén aanvoer, waarbij de lijn zich splitst zodat elk element alleen de stations volgt die het nodig heeft, eindigend in een groot opslaggebied.
Dit zijn voorbeeldlayouts, geen vaste catalogus. Elke AutoWall-lijn wordt samengesteld rond uw producten, output, fabriek en bouwsysteem, en de exacte configuratie plannen we samen met u in een voorstudie.
Framen, beplaten, isoleren, folie, draaien, een werkzone en stapelen: de lijn splitst zich, zodat elk element alleen gebruikt wat het nodig heeft. Elke AutoWall deelt hetzelfde stationsplatform, en hout en LGS hebben elk hun eigen framestation. Het volledige overzicht staat daarom bij de AutoWall-lijn.
Zie hoe elk station is opgebouwd → Hout of staalframebouw → Elementafmetingen →
De vier uitvoeringen delen hetzelfde platform, dezelfde dataketen en dezelfde zones. Het verschil zit in hoeveel van de wand u in de fabriek sluit en hoeveel van dat werk u automatiseert.
Automatiseert het framemontageproces en niets daarbuiten. Voor framebouwers en voor wie de platen en de afwerking op een andere manier aanbrengt.
Eén zijde in de fabriek gesloten, één zijde open gelaten tijdens de productie. De oorspronkelijke AutoWall, en bij één beplatingslaag de snelste lijn op de markt.
Beide zijden gesloten, met isolatie en folie uit de fabriek. Meer toegevoegde waarde binnen, minder werk dat op de bouwplaats overblijft.
Rijk Houthuijzen van Noster vertegenwoordigt Randek in Nederland en België. Begin met een gesprek over uw productie.
Wij gebruiken analytische cookies om te begrijpen hoe de website wordt gebruikt. Ze worden alleen geplaatst als u accepteert. Privacybeleid