AutoWall Frame kan worden uitgerust met de meest geavanceerde technologie voor het bouwen van wandframes, met verschillende opties voor uw productiecapaciteit en uw fabriek. Afhankelijk van de beschikbare ruimte en de beoogde output kan de lijn op uiteenlopende manieren worden geoptimaliseerd en geconfigureerd.
Het frame kan op tal van manieren worden gemonteerd met de framemachine en haar aanvullende functies. Hoe de binnenkomende materiaalstroom in meerdere stromen wordt verdeeld, hangt af van de output die u wilt. Daarom wordt de framezone op de fabriek afgestemd en niet andersom.
Hetzelfde framingplatform, van een compact geautomatiseerd frame tot een robotcel voor voormontage. Waar u begint, hangt af van uw output en de beschikbare ruimte in uw fabriek, en elke stap is ontworpen om door te groeien naar de volgende.
Het geautomatiseerde frame in de kern: stijlen, boven- en onderregels en dwarsregels worden op basis van CAD-gegevens gepositioneerd en bevestigd.
Voegt functies voor een hogere doorvoer toe, plus een stapelstation aan het lijneinde, zodat elementen als gestapelde pakketten transportklaar de lijn verlaten.
Complexe onderdelen worden automatisch gebouwd en gemonteerd, aangevoerd vanuit een buffer met meerdere niveaus voor voorgemonteerde delen.
Dit zijn voorbeeldlayouts, geen vaste catalogus. Elke AutoWall-lijn wordt samengesteld rond uw producten, output, fabriek en bouwsysteem, en de exacte configuratie plannen we samen met u in een voorstudie.
Alleen frame: het framestation, een werkzone en stapelen. Elke AutoWall deelt hetzelfde stationsplatform, waarbij hout en staalframebouw (LGS) elk een eigen framestation hebben. De volledige uitsplitsing staat daarom op de pagina van de AutoWall-lijn.
Zie hoe elk station is opgebouwd → Hout of staalframebouw → Elementafmetingen →
De vier configuraties delen hetzelfde platform, dezelfde datastroom en dezelfde zones. Het verschil zit in hoeveel van de wand u in de fabriek sluit en hoeveel van dat werk u automatiseert.
Eén zijde wordt in de fabriek gesloten, de andere blijft tijdens de productie open. De oorspronkelijke AutoWall en, bij een enkele beplatingslaag, de snelste lijn op de markt.
Beide zijden gesloten, isolatie en folie in de fabriek. Meer toegevoegde waarde binnen, minder werk dat op de bouwplaats overblijft.
Eén startstroom die meerdere verschillende eindproducten voortbrengt. Voor modulebouwers en voor een werkelijk gevarieerd productassortiment.
Rijk Houthuijzen van Noster vertegenwoordigt Randek in Nederland en België. Begin met een gesprek over uw productie.
Wij gebruiken analytische cookies om te begrijpen hoe de website wordt gebruikt. Ze worden alleen geplaatst als u accepteert. Privacybeleid